Kaszek lidera ronda de US$4 millones en la insurtech mexicana Crabi

Miami — La aseguradora mexicana de automóviles Crabi cerró una ronda semilla de US$4 millones liderada por Kaszek Capital. Tuesday Capital, empresa de venture capital de San Francisco que también invirtió en Uber y Airbnb, y Redwood Ventures, que enfoca sus inversiones en compañías latinoamericanas, también participaron en la ronda.

Hay más de 50 millones de autos en México y solo el 30% de ellos están asegurados en comparación con el 50% en el resto de América Latina, dijo la compañía.

A diferencia de otras startups del sector, Crabi cuenta con la licencia de la Comisión Nacional de Seguros y Garantías de México (CNSF), lo que le permite comercializar y suscribir seguros, lo que significa que puede detener todo el proceso de obtención de seguros.

“Crabi es la primera startup en México que obtuvo la licencia para ser una aseguradora de automóviles full-stack con todos sus riesgos”, dijo Javier Orozco, fundador y CEO de Crabi.

Hasta ahora, Crabi comercializaba seguros, pero la consolidación real la realizaba un tercero. Los usuarios pueden acceder al sitio web de Crabi o descargar su aplicación y solicitar un seguro en 5 minutos, dijo la compañía. Con su nueva licencia y US$4 millones en el banco, Crabi planea detener todo el proceso y desarrollar aún más sus operaciones.

“Planeamos detener la relación con reguladores y usuarios. Las aseguradoras tienen relación con los reguladores, pero no con los usuarios. Las startups como Guros tienen usuarios, pero no tienen relación con los reguladores”, dijo Orozco. Guros es un marketplace de seguros de automóviles en línea en México que recaudó US$5,8 millones a principios de este año.

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En la práctica, el plan de Crabi significa poder diseñar y mantener la póliza, lo que permite a la compañía simplificar, personalizar y optimizar el proceso de contratación de seguros. La compañía cuenta actualmente con 13 mil usuarios, 60 empleados y una tasa de crecimiento anual del 110% (hasta el momento en 2021).

“Hay mucho espacio para la innovación en el mercado mexicano de seguros de automóviles, y Crabi es la única startup que ofrece un producto de seguros full-stack que pertenece y es operado en su totalidad por la compañía. Estamos orgullosos de liderar esta ronda y entusiasmados de apoyar la innovación de Crabi en este mercado central con su seguro de automóvil honesto, justo y personalizado”, dijo Nicolas Berman de Kaszek Ventures.

La compañía fue fundada en 2017 en Guadalajara y ahora opera a nivel nacional. Le tomó alrededor de dos años y medio obtener una licencia de la CNSF. Para sostenerse hasta ahora, la compañía ha recibido US$1,4 millones de inversores ángeles y otros US$3 millones del propio Orozco.

Historia

Orozco ya lanzó cinco compañías y tuvo dos exitosos exits, lo que le brindó la experiencia para lanzar Crabi.

“En la etapa inicial de Crabi, yo necesitaba inyectar mi propio dinero primero, ya que necesitábamos probar nuestro concepto y asegurarnos de que todo funcionara”, dijo Orozco. Pocos inversores estarían de acuerdo con un período de lanzamiento de dos años y medio si hubieran invertido en la startup.

Antes de fundar Crabi, Orozco fundó y vendió una empresa llamada Weisser Technologies, que fabricaba piezas de repuesto para la industria de la televisión, y otra llamada International Gold Club, que fabricaba software y hardware para máquinas tragamonedas. Luego pasó un año en Silicon Valley analizando diferentes modelos de negocios y sectores.

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“Los problemas estaban frente a mí todo el tiempo, pero nunca los vi”, dijo sobre su reveladora experiencia.

Regresó a México con una “mentalidad de startup” – construyendo una startup sencilla con potencial de crecimiento rápido – y sabía que necesitaba encontrar un punto débil en el mercado y un equipo que se alineara con sus ambiciones y metodología.

Aunque consideró los sectores de seguros de vida y salud, optó por los seguros de automóviles por su potencial.

“Nos gustan los autos porque la frecuencia de accidentes es alta, el 20% de los autos tienen accidentes cada año”, dijo Orozco.